美国签署恢复美国海事地位行政命令
- Boring Editor
- 2025年4月10日
- 讀畢需時 2 分鐘
2025年4月9日
唐纳德·J总统。特朗普签署了一项历史性的行政命令，以恢复美国的海上主导地位。
该命令指示制定海事行动计划（MAP），以振兴美国海事工业。
MAP将提供一项战略，包括具体行动，以恢复和创造美国海运业的持续复原力。
到目前为止，政府采购流程和过度监管阻碍了私营企业按时按预算建造船只的能力——这项命令扭转了这一趋势。
它指示国防部长评估投资和扩大海事工业基地的选择，包括《国防生产法》第三章授权。
这种行动将有助于更好地利用和利用现有当局，刺激对海事工业基地的公共和私人投资。
该命令指示美国贸易代表（USTR）就中国在造船业中的反竞争行为提出建议。根据美国贸易委员会第301条对中华人民共和国针对海事、物流和造船部门的调查所产生的决定，美国贸易组织还应考虑采取法律允许的所有必要步骤，提出以下行动：（i）对使用原产于中华人民共和国的组件制造、组装或制造的船到岸起重机的关税，或由中华人民共和国国民拥有、控制或受其重大影响的公司在世界任何地方制造；以及（ii）其他货物装卸设备的关税。
它还指示国土安全部长强制收取进入美国的外国货物的港口维护费和其他费用，以防止通过加拿大或墨西哥进行规避。
这将结束长期的不公平做法，确保所有进入美国的货物都按适当的适用费用进行评估，并为对海运业的投资创造额外的收入。
美国政府将与我们的盟友和合作伙伴合作，协调贸易政策，以打破中国在国际供应链和物流领域的非市场做法。
除了造船金融激励计划外，该命令还设立了一个海事安全信托基金，为海事项目提供一致的资金，以促进私人对美国造船业的投资。
它开发了海上繁荣区，以激励对海滨社区的投资，并以特朗普总统非常成功的机会区概念为蓝本。
它通过在美国的投资来扩大水手的培训和教育。商船学院和扩大培训机会的计划。
MAP将制定一项战略，以确保北极水道的安全和领导，以解决外国在该地区日益增长的存在以及美国在该地区重建自己的需要。
政府将审查改善私营部门政府项目竞争和降低成本的方法，以确保最有效地利用纳税人的资金。
该命令指示国防部长对一支强大的非活动后备舰队进行审查并发布资金、保留、支持和动员的指导，以确保我们在军事行动需要时有足够的保证获得海上运能力。