美国司法部起诉全球四大集装箱制造商及七名高管 涉嫌价格操纵与产量限制
- Boring Editor
- 12小时前
- 讀畢需時 2 分鐘
2026年5月19日
美国司法部今日宣布，对全球四大干货集装箱制造企业及其七名高管提起刑事起诉，指控他们违反《谢尔曼反托拉斯法》第1条，从2019年11月起至至少2024年1月，持续四年多合谋限制标准干货集装箱产量并固定价格。该阴谋导致集装箱价格在2019至2021年间大幅上涨近一倍，在新冠疫情和全球供应链危机期间使涉案企业利润激增约百倍，严重影响全球贸易和美国消费者。Singamas Container Holdings Ltd.（胜狮货柜企业有限公司）、China International Marine Containers (Group) Co., Ltd.（中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司，简称CIMC）、Shanghai Universal Logistics Equipment Co., Ltd.（上海寰宇物流装备有限公司，又称Dong Fang）以及CXIC Group Containers Co. Ltd.（新华昌集团有限公司）四家公司被指控参与该全球卡特尔。
其中一名被告、Singamas营销总监Vick Nam Hing Ma（马南庆）已于2026年4月14日在法国被捕，目前等待引渡至美国。其余六名高管仍在逃。被起诉高管包括Singamas首席执行官兼董事长Siong Seng Teo、CIMC前总裁兼董事长Boliang Mai（麦伯良）、CIMC副总裁Tianhua Huang（黄田化）、CIMC运营管理中心总经理Yongbo Wan（万永波）、Dong Fang总经理Qianmin Li（李前敏）以及CXIC首席执行官Yuqiang Zhang（张钰强）。这些高管主要来自中国大陆和香港，通过限制生产线班次、安装监控摄像头、禁止新建工厂及设立罚款基金等方式执行产量限制协议，并针对全球主要集装箱租赁商、航运公司和物流企业实施配额控制。
司法部反托拉斯局代理助理总检察长Omeed A. Assefi表示，该卡特尔在供应链最需要集装箱时“劫持”全球供应，损害美国消费者利益。涉案企业利润大幅飙升：CIMC集装箱业务利润从2019年的约1980万美元增至2021年的约17.5亿美元，Singamas也从亏损转为巨额盈利。被告面临最高10年监禁和巨额罚款，案件由北加州联邦地区法院审理，目前仅为指控，所有被告在被证明有罪前均推定无罪。
《谢尔曼反托拉斯法》（Sherman Antitrust Act）第1条（15 U.S.C. § 1）：
“任何契约、以托拉斯形式或其他形式的联合、共谋，用来限制州际间或与外国之间的贸易或商业，是非法的。任何人签订上述契约或从事上述联合或共谋，是严重犯罪（felony）。如果参与者为公司，定罪后可处以不超过1亿美元罚款；如果为其他个人，可处以不超过100万美元罚款，或不超过10年监禁，或两者并罚，由法院酌情决定。”
（Every contract, combination in the form of trust or otherwise, or conspiracy, in restraint of trade or commerce among the several States, or with foreign nations, is declared to be illegal. Every person who shall make any contract or engage in any combination or conspiracy hereby declared to be illegal shall be deemed guilty of a felony...）