美国海关服务发布Section 301新规船舶费用
- Boring Editor
- 10月4日
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2025年10月3日
根据2025年4月17日发布的Federal Register Notice (FRN)《Notice of Action and Proposed Action in Section 301 Investigation of China’s Targeting the Maritime, Logistics, and Shipbuilding Sectors for Dominance》及其6月12日的修改文件，Annexes I、II和III规定了对中国拥有、运营或建造的船舶以及所有外国建造的车辆运输船舶的新费用。液化天然气（LNG） tanker（ICST分类132）免除这些费用。船舶运营商需在船舶首次进入美国港口前支付相应费用，费用计算和支付由运营商负责，非U.S. Customs and Border Protection (CBP) 承担。
自2025年10月14日起，Annex I规定由中国实体拥有或运营的船舶需支付每净吨50美元的费用；Annex II规定中国建造的船舶需支付每净吨18美元或每卸货集装箱120美元的较高者；Annex III规定车辆运输或滚装滚卸船舶需支付每净吨14美元的费用。运营商需通过Pay.gov网站提前支付费用，建议至少提前三个工作日完成支付，以免船舶因未提供支付证明而被拒绝装卸或清关。支付需填写Section 301 Fee Payment Form，包括船舶名称、到达港口、预计到达日期等信息，支付确认将通过Vessel Entrance and Clearance System (VECS)验证。
如对上述要求有任何疑问，可联系OFO-MANIFESTBRANCH@cbp.dhs.gov。详细信息请参阅Federal Register Notice及相关附件。